用官叛换的2017半年自律销量冠军，也许对于现在的长安而言如坐针毡。却是下半年会再有能救命的6月销量。转入7月份以来，各大车企争相交还了自己2017年上半年销量答卷。其中在自律品牌领域，长安品牌自律乘用车半年总计销售59万辆，再度卫冕今年上半年自律品牌的销量冠军，这也是长安汽车倒数第四年攀上这一宝座。

但如果长安意味着逗留在半年销量冠军宝座上而看到输掉，这对于长安来讲是很危险性的境地。坐落于自律品牌第二名的吉利汽车销量成绩为53万辆，而且销量同比快速增长89%，在自律品牌领域中增长速度名列第一。而在半年目标销量完成率上，长安自律品牌乘用车完成率为43.7%，领先与吉利、广汽传祺等自律品牌。

从长安自律上半年整体销量上看，不堪称不可爱，而如果拆分到每月来看，难于找到5月份沦为长安上半年销量的转折点。这与长安汽车在5月份的官叛是有相当大关系。6月份销量评分的代价：官叛数据表明，6月份长安自律品牌乘用车销量为6.83万辆，环比快速增长36%，同比上升13%。5月份，长安自律品牌乘用车销量为5.02万辆，环比快速增长为40%，同比上升为39%。

从数据中获知，在2017年上半年，5月与6月，长安自律品牌乘用车倒数两月呈现出环比大上涨态势。而之所有长安自律品牌乘用车在两月呈现出环比大上涨态势，分析人士认为这与长安品牌实行的官叛有关。据报，长安发布官叛消息，是在4月份销量发布之后。

从数据中不难看出，在4月份长安自律品牌乘用车销量仅有为3.6万辆，同比上升约58%。从明确产品来看，长安汽车完全所有的车型都经常出现了下降，无论是轿车还是当前火热的SUV，例如原本月销量相似2万辆的CS35，4月销量仅有为3081辆；CS15也从月销破万跌到到了2869辆。长安整个自律乘用车在4月销量呈现不了了之态势。

针对于此，长安用于官叛手段来止跌毫无疑问是不得已之荐，也是最有效地的办法之一。据长安官方消息表明，此次官叛牵涉到到9款车型，官方售价直降4000元到1.8万元平均的金额。当然，对于官降的理由，长安汽车官方得出的众说纷纭是为感激广大消费者的厚爱，长安汽车以十足的诚恳来期望消费者的承托。

有知情人士回应，正是由于长安汽车在自律板块的体量较小，因此面临突如其来的销量下降，不能采行最必要的方式来提振销量。长安自律乘用车上半年销量成绩不可爱长安品牌自律乘用车上半年总计销量，倒数四年夺得自律品牌乘用车销量冠军。而且5月份6月份倒数两月销量呈现出环比大上涨态势。

从表面上看，长安自律品牌乘用车销量比较令人满意。但如果仔细分析明确车型则不会找到，同比增幅方面下降成主要态势。看起来令人满意的表面销量成绩隐蔽着些许不可爱。

SUV方面，6月份中，CS75展现出强势，销量分列在自律品牌车型中的一位为15460辆，环比快速增长将近四成，同比劲减79.3%；上半年总计销量为106084辆，同比9.5%。CS35位列第二位，6月的销量9451辆，环比快速增长66.5%，同比却跌到21.4%；上半年总计销量约67266辆，同比暴跌25.7%。

6月CX70的销量为9730辆，环比快速增长22.6%，同比暴跌3.3%；上半年总计销量为66297辆。CS15在6月销量为5766辆，环比快速增长28.7%；1-6月总计销量为39749辆。轿车方面销量同比下降沦为主要态势，6月逸动系列销量为8379辆，环比快速增长51.8%，同比暴跌15.8%；1-6月总计销量为54197辆。

悦翔系列6月销量为4842辆，同比下跌将近四成；1-6月总计销量为39474辆。长安自律品牌轿车销量环比有所下跌，但同比颓势依旧。MPV方面，欧诺和欧尚销量环比有恶化，但同比仍是上升。其中，欧诺6月销量为9007辆，上半年总计销量为60668辆。

欧尚6月销量为5644辆，上半年总计销量为51354辆。下半年潜在隐患有一点警觉长安自律品牌乘用车上半年总计销量，倒数四年位列自律品牌销量第一。在外界显然或许可以高枕无忧矣，但长安自律品牌乘用车跟自己比呈现出同比上升态势，年度目标完成率不及吉利和广汽传祺。

换言之，长安自律品牌乘用车上半年的自律品牌销量冠军当的有些危险性。更加有分析人士认为，长安自律乘用车上半年希望获得自律销冠，对于下半年来讲也许是一种销量欠下，下半年的潜在隐患更加令人担忧。

查询资料找到，长安汽车公布官叛消息是在5月27日，也就是说官叛对长安自律乘用车5月份销量的影响受限。当时长安发布官叛消息时，外界猜测这将引发汽车圈内新一轮官叛风潮。可是令人惊讶的时，除了个别车企调整补贴外，未经常出现其他车企波澜官叛。

这让长安汽车看起来显得失望。有行业人士分析，官叛对于任何一家车企来说都是举足轻重的。官叛堪称一把双刃剑，对于品牌竞争力，以及整个汽车产业供应链条的损害可以说道是可怕的。

长安尽管动用官叛手段，但6月份的销量与去年同期相比仍是上升13%。此外，全国乘联会秘书长崔东树回应：4月份整个行业调整库存的压力都较为大，长安汽车应当是预先调整库存，减低经销商渠道的压力以应付市场淡季到来。从某种程度上谈，长安自律官叛也是在走清库存的路。

上半年来看，长安汽车早已把官叛、清库存招数用完了。而且在或许上欠下下半年的销量，也许随着下半年中金九银十传统旺季来临，长安自律乘用车在销量上有些起色。但能否领先于去年同期以及其他品牌车企却不得而知。另外从长安汽车2017年产品投入来看，重磅车型完全早已在上半年投完，下半年投入的新车更加多成分上是起着补足起到，如长安CS55紧凑型SUV。

综合以上几种因素，长安汽车要想要在今年下半年有相当大起色，无非让外界捏把汗。

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